Romano d'Ezzelino · Bassano del Grappa
Rimettiamo in forma la lamiera e il colore, come erano usciti di fabbrica
Carrozzeria artigiana di Edoardo Toniolo: lattoneria, verniciatura a forno su codice originale, levabolli, banco dima, cristalli e pratiche assicurative seguite di persona.
90–150 µm
spessore vernice di fabbrica che ricerchiamo a fine lavoro
±3 mm
tolleranza sulle quote scocca dopo il banco dima
60 °C
cottura in cabina pressurizzata, ciclo completo
0 anticipi
gestione diretta della pratica con la compagnia
Lavorazioni
Ogni danno ha la sua tecnica. Le teniamo tutte in casa.
Dalla piega su una portiera alla scocca fuori quota, dal parabrezza con la telecamera ADAS alla lucidatura di correzione: sotto lo stesso tetto, con la stessa mano.
Carrozzeria
Riparazione carrozzeria e lattoneria
Battitura, tira-bolli, sostituzione pannello. La lamiera torna alla geometria dello stampo, non solo a vista.
Vernice
Verniciatura a forno
Carrozzeria
Danni da grandine (PDR)
Vernice originale conservata.
Carrozzeria
Scocca e telaio · banco dima
Carrozzeria
Paraurti e parti in plastica
Cristalli
Cristalli e ricalibrazione ADAS
Vernice
Lucidatura e trattamenti
Servizi al cliente
Gestione sinistri e pratica assicurativa
Fatturiamo alla compagnia. Nessun anticipo, nessuna attesa del rimborso.
Servizi al cliente
Auto sostitutiva su prenotazione
RCA compresa, per tutta la lavorazione.
Servizi al cliente
Soccorso stradale e traino
Servizi al cliente
Preventivi e perizie
Servizi al cliente
Meccanica leggera e pre-revisione
Servizi al cliente
Sanificazione e interni
Un caso vero
Urto laterale con scocca fuori quota
Station wagon blu metallizzato. Impatto laterale a media velocità su porta posteriore e montante centrale. 12 giorni lavorativi di lavorazione.
Report di misurazione prima e dopo consegnato al cliente e alla compagnia: scostamento residuo massimo 2 mm, dentro la tolleranza di ±3 mm. Rifatta la convergenza.
Tutti i lavori realizzati
L'officina
Un artigiano, non un centro di smistamento
Edoardo Toniolo segue le lavorazioni di persona: chi le spiega il preventivo è la stessa persona che passa la vernice.
Cabina di verniciatura pressurizzata, banco dima con misurazione elettronica, spettrofotometro per la ricerca colore, attrezzatura dedicata per l'alluminio e per il levabolli. Ogni auto esce con il controllo dello spessore e dei giochi tra i pannelli.
Chi siamoGuide
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Tempi reali del levabolli PDR in base al numero di bolli, all'accesso ai pannelli e alla necessità di smontare il cielo interno.
Ci porti l'auto, o solo le foto del danno
Il preventivo è gratuito e dettagliato. Se il lavoro passa in assicurazione, la pratica la seguiamo noi dall'inizio alla fine.